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下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著開季的腳步越來越近，各隊開幕戰先發的人選都已經大致底定，富邦已經確定和去前年一樣由羅力主投，兄弟和桃猿也有很大的機會是伍鐸和賽格威，只剩下統一目前還未定案。獅隊總教練黃甘霖表示，在熱身賽最後2場打完就會決定，一樣是誰好誰上，頗看好羅錦龍能回歸。
獅隊目前預計將由2名洋將和林子崴擔任先發輪值，另2名選手可能是今天先發出戰桃猿的洪心騏，以及上賽季的隊長羅錦龍，不過仍要視他們最後這2場的表現而定。
另外蔗總表示很看好羅錦龍能搶下其中一個位置，認為從他認真的程度來看是有心想要回來，球速也慢慢調整到均速140公里，比冬盟時好上不少，如果明天先發夠理想，那麼就很有機會了。
南高屏澎四縣市政府，昨（五）日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」，期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設，奠定區域共榮、共享之發展基礎。
會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言，未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作，分享運輸規劃相關資源、經驗，呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。
潘孟安表示，屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性，在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁，可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識，闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車，提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。
此外，屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線，除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外，其餘兩條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運。
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